论坛风格切换切换到宽版
  • 282阅读
  • 0回复

[国内标准]GB/T 21437-2(道路车辆)标准解读 [复制链接]

上一主题 下一主题
离线adderss
 

发帖
449
世科币
347
威望
153
贡献值
264
银元
0
只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2023-07-26
K5"#~\D  
标准GB/T 21437.2-2008 }Nb8}(6  
标准名称道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰 第2部分:沿电源线的电瞬态传导 TB;o~>9U  
批准日期 2008-02-15 lq"f[-8a2q  
实施日期2008-09-01 P#:?ok  
"5A&_E }3  
IDT 等同采用 ISO 7637-2 $Q*<96M  
根据零部件的特性来看, AO UL^$&  
1,电机(包括带各种电机的零部件,以下同),继电器,喇叭,螺线管都应该做21437-2的瞬态发射试验 |_ G )qp;  
2,无源器件,电控电机以及各种有源电子模块都应该做21437-2的瞬态抗扰试验。 `f'K@  
"U \JV)N  
汽车整车厂一阵子后就要要求零部件厂补充或者新作这项试验了。 c`fG1s  
以前要求严格的整车厂家会要求零部件厂做7637-2试验,但是大部分限于抗扰部分的试验。 jP~Z`y f  
比如电机类,厂家只是要求做18655试验,现在也应该做21437-2的发射了。 G"T',~  
mR;qMX)0h  
j:w{;(1=W  
   CB&iI'  
文章出自: 世科网 cT\I[9! )  
评价一下你浏览此帖子的感受

精彩

感动

搞笑

开心

愤怒

无聊

灌水
 
快速回复
限200 字节
如果您在写长篇帖子又不马上发表,建议存为草稿
 
上一个 下一个