从2004年在美国奥兰多举办的第八届国际铝挤压技术专题会议的一篇报告“无铬预处理有效应对环境和工厂对铬的限定要求”(由Charles R. ike, Bulk Chemicals Incorporated撰写)发现，针对铝型材喷涂产品，欧盟、美国均已规定有相应环保法令。如美国职业安全和健康管理会(OSHA)、国家职业安全健康研究会对车间环境气氛中的有害物资(针对Cr6+)限定和有机溶剂对空气污染的“66法规”。欧盟(EU)、美国均规定2007年后禁止在机动车部件上使用铬化转化膜。美国环保局(EPA)F019法令视经由预处理含转化膜得铝型材废料为RCRA有害废料！目前，欧洲已开发无铬预处理工艺，许多制造厂对需要回收得部件不再进行铬化处理。 shLMj)7!
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日本对环保也很重视，废止了污染环境严重得丙烯酸漆浸渍工艺，并组织有关专家在进行铬化处理中的Cr6+环保对策研究。目前日本国内极少生产喷涂铝型材，铝型材几乎全部采用电泳涂漆工艺处理。中国铝型材喷涂产品几乎全部采用铬化预处理或磷铬化预处理。为避免可能因环保引发的出口贸易壁垒，中国应加快无铬预处理工艺的研制进程，尽快改换现有的铬化预处理工艺或磷铬化预处理工艺。另外，对于产品包装的要求，如果客户没有特别的要求，我国铝合金产品基本上按企业自行的包装体系进行，但目前国内企业包装材料品种繁多，对有机涂层表面包装材料基本美进行回收利用、相容性试验或生物讲解试验，这些都可能将导致对中国企业的包装材料提出环保诉讼，请中国企业对包装材料进行自我环保循环评估。
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