[进口交流]从做外贸到内贸， 原来这差别挺大的! [复制链接]

这不， 以前一直做外贸， 每天接触都是邮件，传真， 要么就是展会。

   外贸一个特点是：订单周期久， 这主要是因为时差问题， 很多问题靠邮件来沟通， 已封邮件来往需要很久。
   而且，外贸，对于产品和公司的实力等都有一个考量， 尤其是对于产品这一块，是有很大的考量：特色的产品，在国外更容易找到市场。 对于传统的产品， 因为目前的一字儿经济大环境，正在逐渐显露出一些不足： 人力成本的上升， 材料成本的上升， 以及汇率和退税的调整， 这些对于依赖于传统产业出口的企业是一个艰难的坎。
      就拿其中一项人力成本来说： 在几年前， 那个时候我周围的做外贸的朋友， 1000~1200的底薪，好点的有1500，然后是提成。 当然了，那个时候的物价远远美有现在这么高。
    现在的底薪一般是1500~2000+， 而常常看到的情况是论坛上的怨声载道，当然，现在的高物价高生活成本确实是一道很重的压力。 退一步说：现今的外贸受影响的因素太多， 导致一些国家和地区开始将原本从中国采购的订单转移到比中国更有优势的越南，印度等地区。 这些导致外贸订单难做。

      其中，做外贸认识了不少物流的朋友。 其实在做外贸的时候， 有时候往往觉得物流很讨厌，因为每天都会有好几十个物流来电话和问候， QQ一打开也全都是物流的问候， 被物流包裹啦！ （这里对物流说声对不起哦）。我心里相信他们每个都是好的物流， 但是那个时候我可能真的没有选择他们。

    现在做到内贸， 才发现物流跟外贸的物流是天壤之别。  没有物流成天绕和你转了， 相反的都是你得一个劲的和他打电话催货。 且很多时候您得盯着点， 因为出了问题比如，有时候车子坏了，耽误了， 这些你不自己打电话是不知道情况的。 客人那边电话打过来，你才知道：原来货还没到，原来出了这么多问题！

   真的希望国内的物流服务能有所改善。
   当然了， 这只是我个人遇到的物流问题， 大多数都还是好的。