1999年联合国欧洲经济委员与国际机器人联发布的统计报告数据

曲道奎：中国那时候一年才几百台，所以这时候给我们整个想象的这个市场空间还是落差比较大的，这是一个方面，那么另一方面，就是技术这么小的市场，那时候也已经全部国外在垄断，所以我们说直接踏向市场的第一步，直接面对的就是一个国际化的竞争。

在曲道奎看来，新松做为后来者，要在这场国际化的竞争中取得立足之地，最有力的武器就是一支脱胎于中科院，根植于本土的的研发团队，他们一懂机器人的各种型号和种类，二懂中国制造企业的需求和工作原理。

曲道奎：就是企业有什么难题的，去找新松吧，企业有什么瓶颈，因为我们做了很多并不需要企业付钱的事。就我可以帮着你来进行前期的一些规划，帮着一些问题的解决，但是这时候我可以分文不取。

通过跟企业建立这种伙伴关系，新松团队的技术和服务逐渐在业内赢得了口碑，也一点点赢得了市场。

曲道奎：在这种高技术产品力量，技术还是一个关键的一个技术要素，首先是看你的技术，能否满足我的要求，你的功能，性能可靠性，是否给我的整个需求匹配，在这个前提下，看你的价格，看你的成本，否则的话你就是白送给他们使用他都不敢用，为什么，会影响他的整个生产。

当曲道奎和他的团队正在市场上艰难地啃骨头的时候，胡国栋也在为企业所引进的国外机器人而头疼。当时他在奇瑞汽车任设备部负责维修工作。

埃夫特公司副总工程师胡国栋：当时在使用德国杜尔公司喷头机器人的时候，当时有一个设备故障，也是我们第一次碰到的故障，就是设备它报警，一个报警号，我们查资料的话，他写的很简单，没有说明这个故障的原因是什么。

这个报警号意味着什么?继续运转下去，是否会影响生产安全?在这些问题没有答案之前，胡国栋只有一个选择：关停整条生产线。

胡国栋：压力非常大，我们公司一个规定当时，停台五分钟，必须报到车间主任，15分钟必须报告到我们的厂长，30分钟必须报告到我们公司的总经理，何况我们不止30分钟，而是停下来一天了，

对于企业来说，时间就是金钱。既便现在回忆起来，胡国栋也觉得这是自己生命中最难熬的一天

胡国栋：当时我们找到老外的时候，老外第一个他资料不全，他也不愿意给我们太多的资料;第二个，在中国的它的技术专家，技术水平也是有限的，他不能够提供这方面的更多的支持，只能靠我们自己来解决，

为了尽量减少损失，技术团队决定一面使用人工操作的方法部分恢复生产，一面继续排查。当时刚刚大学毕业的胡国栋身上有鼓初生牛犊不怕虎的倔强劲儿，愣是两天两夜守在机器旁边，不眠不休，把问题解决了。

胡国栋：后来杜尔的很多工程师，在他们其他项目当中调试遇到问题就打电话给我们，让我们来给他们提供一些技术方面的支持，后来我们这个维修团队，在整个我们奇瑞公司甚至在我们这个喷头行业，都是还是小有名气。

胡国栋的这个团队算是一战成名，年青气盛的他冒出了一个想法：自己制造机器人。

胡国栋：我就找到我的领导，也就是我们公司现在的总经理许总，当时跟他说我说许总，我在维修，在现场维修这么多年了，我也积累了不少经验，我想以后有机会的时候，如果我们部门从事装备开发的话，能不能给我一次机会。

安徽埃夫特智能装备有限公司总经理许礼进：我说可以考虑。当时这样我就鼓励他，我说你先好好掌握吧，等到有机会的时候，我们说不定会真会造机器人。

许礼进虽然没有当场应允，但实际上这个想法在他心里也是由来已久。做为企业设备部的负责人，公司为进口机器人付出的高昂代价一直都困扰着他。

许礼进：升级改造的时候，我们就是请了这个进口的机器人厂商，来为我们服务。就是从国外这个上飞机开始，一直回到他们国内下飞机，一直回到他们下飞机为止，按小时收费，几百欧元一个小时。